新泰市新甫新型建材有限公司

　   楼房多孔烧结砖若长期放置在潮湿的环境中往往会出现泛碱的问题，具体表现为砖表面泛白，砖表面的涂料或油漆等物被顶起，不再黏附墙面，严重者还会出现起皮、脱落的问题，影响了砖的正常使用。因此，如何预防烧结砖泛碱已成为各大生产厂家面临的一个重要问题，小编为大家介绍一下预防砖泛碱的主要措施吧！

　　1.建设墙体时做好防歪斜措施，免得雪水临时滞留在墙上导致楼房多孔烧结砖泛碱。

　　2.搅和灰浆要采纳高番号石灰并要增添其它因素。

　　3.尽可能在露天量度高于5度的条件下动土。

　　4.用稠度较高的亚干沙浆砌筑，让沙浆快捷凝结。

　　5.砖的焙烧温度应控制在950度左右，适当延长焙烧时间，这样不仅能促使硅酸盐矿物与碱性氧化物的反应，还有利于二氧化liu气体的分解逸出，从而降低硫酸盐的生成，达到减少泛碱的目的。

　　楼房多孔烧结砖泛碱问题不仅会影响砖的使用性能，还会影响建筑物的美观度，我们施工时做好上述几点，可以有效避免楼房多孔烧结砖使用后期出现泛碱的问题。

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视频作者：新泰市新甫新型建材有限公司

      煤矸石隧道窑一般生产家均采用断面较大的窑型。大断面隧道窑的窑顶，均采用轻质耐火混凝土板吊顶结构。耐火混凝土吊顶板是用硅酸铝水泥做胶结剂，与多孔高铝耐火骨料和细粉按一定的配合比，经加水、成型和养护后预制而成的。它的特点是体积密度小、重量轻；导热率低，隔热性能好；烧后线变化小，稳定性能好，它的使用温度为1300℃～1350℃.

　　轻质耐火混凝土吊顶板极易损坏。尤其是在投产点火烘窑阶段，如果烘窑温度和升温速度控制不当，则吊顶板易产生裂纹、表面剥落和强度急剧下降。因此，烘窑是轻质耐火混凝土顶板使用中的关键环节。烘窑的主要作用是排除窑体与吊顶板中的游离水、化学结合水，并获得高温使用性能。

　　轻质耐火混凝土吊顶板的使用中应特别注意的问题：一是轻质耐火混凝土吊顶板中硅酸铝水泥的含量越高，烘窑越容易出现裂纹、表面剥落和强度降低等问题。因此，烘窑的温度与升温速度，应依据轻质耐火混凝土吊顶板的热工性能而定。二是轻质耐火混凝土吊顶板在大于1300℃时才能被烧结，而煤矸石砖的gao烧成温度为1050℃，吊顶板达不到所需的烧结温度，强度必然较低。因此，在窑炉运行中，要保持窑内温度稳定。操作人员要注意观察，若发现出窑的窑车上面有掉落物，则应查找原因，并采取相应措施。

　　窑体易损坏的部位是窑墙和曲封砖，损坏的主要原因是窑车的碰撞与摩擦等机械损伤。特别是当窑车塌车时，塌落的制品在冷却带冷却强度提高后，极易把窑墙与曲封砖挤破。因此，要在码坯、干燥、焙烧等环节注意操作，严防倒垛事故。一旦在隧道焙烧窑内出现塌车倒垛事故，则要在冷却带的抽热风管口把塌落在靠近窑墙的制品掏出来。为此，抽冷风管应设带盲板的三通管，需要掏砖时，打开三通管的盲板即可方便操作。hao在冷却带与焙烧带之间加一个高600㎜、宽400㎜的事故处理孔，需要时，只要把堵塞的耐火砖拆出来即可使用。

干燥质量控制要点：

     1、隧道干燥窑采用低温大风量微正压操作。低温为105~130；大风量为（1）为砖坯干燥提供足够的热量；（2）能把大量潮气及时带出干燥窑；微正压操作为就是在干燥窑内形成正压。

     2、干燥窑“0”压点要控制在隧道窑前端，即隧道窑进车端为负压，占窑长40%，正压为出车端，占窑长60%。

     3、干燥窑排潮温度不低于50度。

     4、隧道窑窑门操作：进车窑门要及时落到位，并且保证密封性能良好，防止冷空气进入；出车窑门要下沿落到窑车台面等高的位置，以便观察窑内压力变化和防止热风窜到窑车下。

     5、砖坯干燥后残余水分，砖垛上部不大于1%，底部不大于2%。

     6、通过干燥裂纹分析风量及温度，并采取相应措施及时调整。